El
pasado domingo el GP de Austin se convirtió en el escenario perfecto, lo tenía
todo para añadir el 21 de abril de 2013 al palmarés de Nico Terol, y así fue.
Durante todo el fin de semana, el equipo había trabajado para darle todo a
Terol en las sesiones de entrenamientos, y con datos totalmente nuevos para
todos los pilotos, el dorsal 18 conseguía hacerse un hueco entre los mejores
del fin de semana.
La
faena se remataba con una sesión de clasificación inmejorable que situaba a
Nico en 3ª posición de parrilla para la carrera del domingo. Por detrás de
Redding y Nakagami, el piloto de Alcoy conseguía su mejor clasificación en
Moto2, y le daba opciones a ganar la carrera. El domingo, y tras ser el más
rápido en la sesión de Warm-Up (con neumáticos usados), Nico tenía todo
preparado para la carrera, 19 vueltas esperaban la gloria.
A las 19:40 (horario español) se
apagaba el semáforo de la categoría intermedia y tras una buena salida de Nico,
la primera curva nos hacía ver lo entretenida que iba a estar la carrera. Tras
la primera vuelta, y al final de la recta de meta, Redding cometía un error y
por poco rozaba a Terol que enderezaba rápidamente la moto para intentar
avanzar posiciones, una maniobra que me dejó con las pulsaciones por las nubes.
En la lucha por volver a los
primeros puestos, el dorsal 18 hacía una apurada de frenada asombrosa contra
Kallio (piloto con el que también luchó en Qatar) y conseguía un hueco que sólo
él lograba a ver bajo su casco. Dennis Noyes ante
este adelantamiento decía: ‘Este es el Nico Terol campeón del mundo’, nadie
lo dudaba, estaba ahí de nuevo, donde se merecía estar y luchando por una
victoria que se merecía como el que más.
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| Terol vs Redding. Vía motogp.com |
Giros
después, mientras veíamos la caída de Pol Espargaró, Nico se hacía con el
primer puesto para no abandonarlo en lo que restaba de carrera. Tenía un buen
ritmo, que ya había demostrado durante el fin de semana, ahora sólo tocaba
cumplir con el objetivo. Y se iba, conseguía alejarse de todos para hacer una
carrera de líder.
Su
equipo lo esperaba en el muro, Jorge lo celebraba en el box, nosotros lo
celebrábamos en casa, y él sobre Francesca, la primera victoria en Moto2
llegaría en territorio americano, como también sucedería en 125cc en el GP de
Indianápolis en 2008. Se convertía así en el piloto en activo con mayor número
de victorias en los grandes premios de América (3 en Indianápolis y 1 en
Austin), lo que le llevaría a que muchas personas le apoden como el nuevo ‘Capitán América’, un apodo para mi
gusto sencillamente perfecto.
Tras
un fin de semana de 10 para todo el equipo, el trofeo con la estrella de Texas
era conquistado por el nuevo Capitán América, un héroe que se basa en la
constancia, en el trabajo y en la confianza, características propias de todo un
campeón.
Sólo me gustaría hacer un apunte
más. El año pasado, sabía que la temporada era de adaptación para Nico, era
todo nuevo y tenía que conocerlo poco a poco. Muchas de las personas que me
conocen me iban preguntando: ‘Que raro
Terol tan atrás ¿no? O ¿Por qué está
tan atrás Nico?’ Yo contestaba con calma, ellos desconfiaban de lo que les
decía y destacaban la actuación de otros pilotos.El pasado domingo, muchas de esas
personas que me preguntaron por Nico, hace ya un año, me hablaban para decirme
que habían juzgado demasiado rápido a mi piloto, y que había apostado por un
buen ‘chaval’. Desde aquí quiero deciros algo: CUANDO APOYAS A UN PILOTO,
ESTÁS EN LAS BUENAS Y EN LAS NO TAN BUENAS. Sea el primero o el último de
la parrilla, creo que sobra decirlo…
NICOLÁS, estoy contigo.
El
próximo GP es en Jerez del 3 al 5 de mayo, allí estará gran parte de la afición
española. Yo me pierdo el poder ir, pero no me perderé las carreras para
mandarle ánimos, una vez más, a mi héroe del que estoy cada vez más orgullosa.
